Projekty na zamówienie

Home » Usługi » Logistyka przed wysyką » Projekty na zamówienie

PROCES RENOWACJI

process of restoration
Disassembly: This is one of the most important moments in the entire restoration process, as it identifies the real state of the vehicle’s parts, detecting items that can be replaced and others that should be treated to be reinstalled, thus maintaining originality and economy. Careful disassembly avoids setbacks and speeds up the process.
Body blasting: This is the process of cleaning the body, in which rust, old paint and residues are removed, leaving the sheet metal fully exposed and ready for repairs to begin. This process can be carried out in different ways, depending on the needs of each part: sandblasting, chemical or abrasive blasting.
Painting: Various materials are used at this stage, each with different functions, application methods and drying times. The process begins with the treatment and protection of the sheet metal, preventing any signs of oxidation, even superficial. Next, the seams of the welded parts are protected with specific materials, putty is applied and extensive sanding is carried out. Then the primer or base coat is applied and finally the paint, which gives the project its color and finish.
Painting: Various materials are used at this stage, each with different functions, application methods and drying times. The process begins with the treatment and protection of the sheet metal, preventing any signs of oxidation, even superficial. Next, the seams of the welded parts are protected with specific materials, putty is applied and extensive sanding is carried out. Then the primer or base coat is applied and finally the paint, which gives the project its color and finish.
Assembly: Everything will go smoothly if the initial disassembly has been carried out carefully and, in the bodywork process, the preliminary adjustments and assemblies have been made before painting. With a bare body and new paintwork, this process requires some care, such as applying protection to the floors and moving parts to prevent damage. This stage also includes the final assembly of the electrical and mechanical systems, locks and accessories.
Upholstery: All the seats have undergone careful work, including sandblasting, painting and the installation of new covers in harmony with the side coverings. Excellent quality materials were used, adding comfort, beauty and value to your project.
  • Tarcza hamulcowa
  • 1.6 Silnik
  • Chromowane elementy silnika
  • Lakier metaliczny
  • Lakier matowy
  • Kamper
  • Sofa w kształcie litery L
  • Sofa z funkcją spania
  • Radio
  • Kuchnia wewnętrzna
  • Wbudowana lodówka
  • Oświetlenie LED
  • Bagażnik dachowy z drabiną
  • Szyberdach
  • Montaż 11, 15 lub 23 okien
  • Personalizowana tapicerka

RENOWACJA MECHANICZNA

mechanical restoration

Silnik: Silnik Kombi jest demontowany i przekazywany do obróbki. Następnie wał korbowy jest wymieniany, gniazda popychaczy oraz głowica cylindrów są ponownie obrabiane, a panewki główne i korbowodowe są wymieniane. Korbowody są tulejowane, a tuleje wymieniane. Dodatkowo wymieniane są pompa oleju, popychacze, sitko miski olejowej, łożyska wałka rozrządu oraz sam wałek rozrządu.

UKŁAD HAMULCOWY

brake system

Układ hamulcowy: Układ hamulcowy jest demontowany, w tym usuwane są stare przewody hamulcowe. Przednie zaciski są regenerowane, a jeśli Kombi posiada z tyłu bębny, montowane są nowe. Następnie wymieniane są tarcze hamulcowe, klocki hamulcowe oraz przewody hamulcowe, a także płyn hamulcowy, co jest niezbędne dla skutecznego hamowania. Układ jest odpowietrzany, aby usunąć powietrze i zapewnić płynne oraz bezpieczne działanie.

ZAWIESZENIE I UKŁAD KIEROWNICZY

suspension and steering

Zawieszenie i układ kierowniczy: Przednie i tylne zawieszenie przechodzi pełną regenerację. Amortyzatory są sprawdzane i w razie potrzeby wymieniane na nowe. Elementy układu kierowniczego, takie jak przekładnia kierownicza i tuleje, są wymieniane, aby zapewnić bezpieczne i komfortowe prowadzenie.

SKRZYNIA BIEGÓW

Gearbox Kombi

Skrzynia biegów: Jest demontowana, a jej części są szczegółowo sprawdzane. Na początku wymieniane są synchronizatory dla biegów od pierwszego do drugiego oraz od trzeciego do czwartego. Następnie sprawdzany jest stan koła talerzowego i zębnika, a widełki biegu wstecznego są wymieniane. W trakcie procesu wszystkie łożyska są dokładnie kontrolowane i w razie potrzeby wymieniane.

INSTALACJA ELEKTRYCZNA

electrical system

Instalacja elektryczna: Sprawdzany jest cały system elektryczny Kombi, w tym okablowanie, akumulator, alternator i rozrusznik. Luźne lub skorodowane złącza są naprawiane lub wymieniane. Światła i reflektory są testowane i w razie potrzeby wymieniane, aby zapewnić pełną sprawność wszystkich funkcji elektrycznych.

FINALIZACJA

finalization

Finalizacja: Po zakończeniu wszystkich etapów Kombi przechodzi końcową kontrolę wraz z testami drogowymi, aby upewnić się, że działa prawidłowo, nie ma wycieków i ma prawidłową geometrię. Następnie jest czyszczona i przygotowywana do przekazania właścicielowi, gotowa do bezpiecznej i efektywnej jazdy.