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Année |
1972 |
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Moteur |
1.5 L, 4 cylindres, refroidi par air |
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Couleur |
Bicolore : nuances de bleu et blanc lotus |
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Capacité |
Jusqu’à 9 passagers |
Le légendaire Combi Luxe 15 vitres incarne le style et la tradition. Son moteur a été restauré avec excellence, avec des pièces neuves garantissant durabilité et performance optimale. Inspirée du DeLuxe présenté à Francfort en 1951, cette version ne comporte ni fenêtres de toit, ni tableau de bord avec radio et horloge, ni toit ouvrant. Elle conserve le moteur à quatre cylindres opposés, l’emblématique logo chromé à l’avant et la peinture bicolore séparée par de fines baguettes qui soulignent son allure classique.
Design : Peinture bicolore d’origine, bleu et blanc lotus, finition appliquée selon les spécifications de la ligne Luxe. Cette version Luxe n’est pas la configuration Samba et ne possède pas de toit ouvrant.
Mécanique : Moteur B2-1200 refroidi par air, soigneusement restauré pour préserver son authenticité et sa fiabilité.
Configuration exclusive : Porte-bagages arrière élégant renforçant la fonctionnalité sans compromettre l’esthétique classique. Conservation des pare-chocs d’époque, détaillés et authentiques.
Feux arrière : Feux bicolores avec lentille supérieure ambre (clignotant) et lentille inférieure rouge (position/frein), fidèles à l’original.
Accessoires authentiques : Enjoliveurs VW lisses et cerclage chromé sur le profil des pneus, apportant une touche d’élégance vintage. Baguette de carrosserie Deluxe avec pare-chocs d’époque.
Intérieur & confort : Longs sièges et panneaux recouverts de toile classique, logo VW chromé à l’avant et possibilité d’ajouter les traditionnels accoudoirs (PQP), améliorant encore le confort et le style rétro du modèle.
