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Baujahr |
1972 |
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Motor |
1.5L, 4 cylinders, air-cooled |
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Farbe |
Zweifarbig: Blautöne und Lotusweiß |
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Kapazität |
Bis zu 9 Passagiere |
Der legendäre 15-Fenster Luxus-Kombi verkörpert Stil und Tradition. Sein Motor wurde meisterhaft restauriert, mit neuen Teilen, die Langlebigkeit und optimale Leistung garantieren. Inspiriert vom DeLuxe, der 1951 in Frankfurt präsentiert wurde, verfügt diese Version weder über Dachfenster, ein Armaturenbrett mit Radio und Uhr, noch über ein Schiebedach. Er behält den Vierzylinder-Boxermotor, das emblematische Chrom-Logo an der Front und die zweifarbige Lackierung mit feinen Zierleisten, die seinen klassischen Look betonen.
Design: Originales zweifarbiges Design in Blau und Lotusweiß, nach den Spezifikationen der Luxury-Linie ausgeführt. Diese Luxusversion ist nicht die Samba-Konfiguration und besitzt kein Schiebedach.
Mechanik: Originaler B2-1200 luftgekühlter Motor, sorgfältig restauriert, um Authentizität und Zuverlässigkeit zu gewährleisten.
Exklusive Konfiguration: Eleganter hinterer Gepäckträger, der die Funktionalität erhöht, ohne die klassische Ästhetik zu beeinträchtigen. Originalstoßstangen der Zeit, detailliert und authentisch.
Rückleuchten: Zweifarbige Rückleuchten mit amberfarbener oberer Linse (Blinker) und roter unterer Linse (Positions-/Bremslicht), bewahren die Originalität der Epoche.
Authentisches Zubehör: Glatte VW-Radkappen und Chromring am Reifenprofil für elegante Vintage-Optik. Deluxe-Zierleiste entlang der Karosserielinie mit originalem Stoßfänger.
Innenraum & Komfort: Lange Sitze und Paneele im klassischen Canvas bezogen, VW-Chromlogo an der Front und Möglichkeit, die traditionellen Handauflagen (PQP) hinzuzufügen – für noch mehr Komfort und Vintage-Stil.
